Las trampas de vapor termostáticas de presión balanceada estan equipadas con un elemento encapsulado que controla la descarga del condensado en función a la temperatura. La cápsula contiene un líquido especial cuya temperatura de stauración, a una presión determinada, está siempre por debajo que la del agua. Esto asegura un funcionamiento bastante preciso de la trampa de vapor que además es autoajustable.
La descarga esta caracterizada por seguir la curva de saturacion del vapor de agua de forma casi paralela a lo largo de un rango de presión y temperatura determinados.
Las Trampas de Vapor Serie D de MIYAWAKI pueden ser suministradas con una de las siguientes 3 tipos de cápsula:
Flujos de condensado bajos y medio: Traceado de vapor, descarga de condensado de líneas principales de vapor, pequeños intercambiadores de calor, calentadores, serpentín de calefactores a vapor y muchas otras aplicaciones petroquímicas, químicas, textiles, alimenticias, farmaceúticas, y de otras industrias.
condensado frío
condensado caliente
vapor
En el arranque, en presencia de condensado frío, el elemento encapsulado esta contraído y la válvula-plato está separada/alejada de su asiento. De esta forma el condensado frío y el aire atrapado son descargados rápidamente por el agujero central.
A medida que la temperatura dentro de la trampa se incrementa, el elemento de la cápsula empieza a expandirse acercando la válvula-plato hacia el asiento de la misma.
Justo antes de que el condensado alcance la temperatura de saturación, la válvula-plato cierra completamente su asiento. De esta forma el vapor no puede pasar a través de la trampa logrando así una pérdida de vapor nula.
A medida que la temperatura al interior de la trampa disminuye, el elemento encapsulado se contrae y aleja a la válvula-plato de su asiento y de esta formael condensado es nuevamente descargado. Durante la operación estable, los pasos 3 y 4 se repiten contínuamente.
Cuando la manija es girada en la dirección indicada por la flecha (en sentido contrario a las agujas del reloj) que dice "BLOW" (purgar) en la placa de identificación, la válvula bypass se abrirá. Un circuito de desvío se formará dentro de la válvula permitiendo asi que una gran cantidad de aire y condensado puedan ser descargados rápidamente. La escama acumulada en el filtro es purgada rápidamente también.
Cuando la válvula bypass es cerrada, la trampa de vapor tipo DV1 opera como una trampa de vapor normal (ver el principio de operación señalado líneas arriba)